Chantiers : quel chantier...

Publié le par François Guerrier

Ca chauffe pour le chantier des Chantiers ! Les Nouvelles de Versailles reprennent point par point ce dossier hautement brûlant et très très complexe. En me basant sur l'hebdomadaire local, je vais prendre le risque de résumer (j'invite les visiteurs à me corriger) : le maire, François de Mazières, ne remet pas en cause le principe de décongestionner le quartier (difficile d'être contre), ni le pôle multimodal, ni les 40 logements sociaux, ni la passerelle de la Porte de Buc.

Mais il remet en cause
- le cinéma pour ne pas nuire au Cyrano et ne pas attirer "une population indésirable",
- l'architecture des surfaces commerciales et du bâtiment de la SNCF
- la traversée des Etangs Gobert
- la place centrale et les équipements de l'avenue de Sceaux

Etant donnée l'importance de ce projet (il concerne toute la région versaillaise et sera utile pour de nombreuses générations futures), on est en droit de se poser de nombreuses questions :

> pourquoi perdre autant de temps ?
> pourquoi craindre "une population indésirable" (on entendait le même argument lors de la création du multiplexe du Cyrano) alors que les Chantiers n'ont rien à voir avec La Défense ou Saint-Quentin et qu'il y est prévu 50 à 70 policiers ?
> pourquoi vouloir économiser à court terme alors que le projet est prévu pour servir la ville et sa région pour des décennies et des décennies et que la ville ne prend à sa charge que 10 % ?
> pourquoi le maire se dit-il bloqué par la signature des permis de construire de son prédecesseur alors que celui-ci ne les avait pas notifiés au préfet ?
> pourquoi le maire remet-il en cause le projet des Etangs Gobert alors que c'est lui qui l'avait défendu en conseil municipal ?
> pourquoi remet-il autant de choses en cause alors qu'il avait tout approuvé par son vote ?
> pourquoi refuser des commerces et un cinéma et en même temps se plaindre de la faiblesse de la taxe professionnelle ?

Si vous désirez plus de renseignements, je vous invite à contacter :
- la mairie : service.urbanisme@versailles.fr ou au 01 30 97 82 05 du lundi au vendredi, de 8h30 à 12h30 et de 14h à 17h
- Hervé Pichon, le meilleur connaisseur du dossier et ancien adjoint à l'urbanisme, qui donne une interview aux Nouvelles, mais que vous pouvez aussi retrouver sur son blog Versailles au Coeur.
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Publié dans Action municipale

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B
NJ ne pestez pas comme cela contre les cars...et les bus de touristes... ils nous nourissent tous ceux qui viennent en car,visiter ou travailler dans notre ville... des bureaux des bureaux, des militaires des administrations, un chateau...  il faut bien qu'il viennent tous ceux qui travaillent dans notre ville préfecture... quel égoïsme.... et oui Versailles a une vcation régionale aussi... voyez un peu plus loin que le bout de votre quartier !!! OIUVREZ LES YEUX BON SANG et arrêtez de défendre des promesses de campagnes que votre mmaire ne tiendra jamais, il vous a tous menti et vous le savez, c'est ça qui vous agace aujourd'huiet quand la salle de spectacle de l'avenue de l'Europe ne sera pas construite dans 5 ans, ça sera la faute de qui ?? de la crise, de PINTE ou de DEVYS ???? 
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A
L'architecte des Batiments de France, il a accepté tout ça? Sans réagir? Et moi, il m'impose la couleur de ma porte? J'y crois pas...
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M
Moi, décidément, je reste étonnée qu'un projet aussi monstrueux, mal ficelé et au désavantage de Versailles et des versaillais ait été voté à l'unanimité de l'ancienne équipe et que les 10, 15 élus actuels qui l'étaient déjà dans l'ancienne équipe, dont le maire bien sûr mais très certainement nombre de pseudos aujourd'hui très remontés (nj??), n'en aient rien vu, rien dit à l'époque où il fallait si vite signer... Alors c'est vrai on va encore me répondre qu'ils avaient très très peur du grand méchant Lesquen. Et comment ça va se passer quand il va se réveiller, lui? Déjà, il ne vote plus le budget, il ne faut pas se leurrer, il va mordre bientôt de nouveau, à moins qu'il ne finisse par intégrer l'équipe, ce que je ne peux croire. Il faudra bien l'affronter alors...
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N
Hervé Pichon semble surtout regretter de voir que le permis qu'il se flatte d'avoir signé, ne connait pas de début d'exécution.Ce permis, c'est pourtant une architecture de style soviétique !Ce sont des bâtiments deux fois plus hauts que ceux de l'école à proximité.Ce sont des bâtiments qui bouchent complètement les perspectives à l'heure actuelle dégagées, avec des colonnes servant de support de dalle pour permettre d'éclairer une cantine de la SNCF.Ce sont des murs de plus de treize mètres de hauteur, pour certains aveugles.Ce sont les étangs Gobert coupés en deux par un flux de circulation avec des jardins définitivement inaccessibles pour le public.C'est surtout un projet coûtant 37 millions d`€ à la ville soit plus de 7 années de capacité d'investissement sans que la municipalité ait d'ailleurs cherché à faire prendre en charge ces investissements d'intérêt régional soit par l'Etat soit par la région.Généreux Pinte et Pichon ont craché sur les subventions de l'Etat ou de la Région, en pensant que les Versaillais feraient face au nom de l'intérêt des générations futures (!!!!) ou tout simplement parce que trop pressés de mener leur projet à temps avant les municipales ils ont préféré renoncer à ces financements pour pouvoir signer le plus vite possible un permis bâclé.Ya quà répondent Pichon et Guerrier en choeur en cachant, sciemment pour Pichon, par ignorance pour Guerrier, le fait que ce projet aurait pu représenter un coût beaucoup moins important pour la ville s'il n'avait pas été précipité .....Ya effectivement quà rembourser pendant 15, 20 ou plus encore d'années, des projets pharaoniques sans doute d'intérêt régional mais mal fichus et le multiplexe n'est pas seulement en jeu.Sous prétexte de connaissance du dossier, Pichon raconte ce qu'il veut bien en taisant un certain nombre d'informations.Il préfère jeter de l'huile sur le feu plutôt que d'écouter la voix de la sagesse et surtout celle des urnes.Tout ça au nom d'un intérêt général et pour le bien des habitants du quartier des Chantiers qui ne devraient voir qu'avantage à ce projet.Alors qu'il semble qu'une majorité massive n'en ait pas voulu.Que ceux qui ne sont plus aux affaires ne cherchent pas, via les blogs à imposer une politique et des choix qui ont été rejetés en mars de l'année dernière.Qu'ils acceptent la voix de la majorité et surtout qu'ils laissent le nouveau maire appliquer les choix et les propositions pour lesquels il a été élu.Il ne s'agit pas de ne plus voir qu'une seule tête comme ce fanfaron d'Hugo le propose.Il s'agit simplement d'éviter des projets excessivement couteux qui pénaliseraient durablement la ville dans son endettement sans forcément de retour rapide sur investissement.Quant aux frais d'étude, c'est une marotte d'Hugo qui n'a sans doute pas compris que le projet de la ZAC des Chantiers n'était pas fait dans l'intérêt de la ville mais pour la région.La ville, à la fin et si le projet est mené jusqu'à son terme, ne fait que payer des aménagements routiers qui devraient normalement être supportés par la région ou l'Etat compte-tenu des enjeux régionaux du projet, sans être propriétaire de rien du tout à la sortie.Aménagements routiers destinés à faire passer 700 cars par jour vers la gare.Réjouissant, non ???
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H
Gardes à vous! Fermez le banc! Je ne veux voir qu'une seule tête! Plus sérieusement, si l'équipe actuelle peut faire mieux que le projet initial tant mieux! Mais je crains que tout cela ne revienne bientôt plus cher en étude qu'en travaux payé effectivement par la mairie...
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